青岛跨境电商综试区启动品牌营销线上推广计划

〖壹〗 、为了缓解疫情对企业的冲击，青岛跨境电商综试区启动了“品牌营销线上推广”计划 ，帮助跨境电商企业应对挑战。在2月10日的齐鲁跨境电商云学堂直播平台上
，一堂名为《科学分析跨境企业的世界市场》的课程免费开放，这标志着该计划的正式启动 。该计划分为两个阶段
。

〖贰〗
、包装与新能源领域青岛尚彩包装有限公司、青岛金锐驰新能源科技等企业涉及跨境业务 ，需相关人员负责世界市场拓展 、订单处理及物流协调。包装行业需熟悉世界包装标准与贸易流程，新能源领域则需掌握跨境技术合作与合规要求 。

〖叁〗、确定直播目标：明确直播想要达成的目标
，如提高品牌知名度
、增加产品销量、推广新品等。不同的目标会影响直播的内容策划和推广方式
。例如，若目标是推广新品 ，直播中可重点介绍新品的特点 、优势和使用方法。选取合适的直播平台：根据目标客户群体和直播目标
，挑选适合的跨境电商直播平台 。

2月10日开始复工了,疫情会反弹吗?

〖壹〗
、月10日复工后疫情反弹的可能性较低，全国多数地区不太可能出现整体扩散趋势 ，但少数城市可能存在局部反弹风险
。 以下为具体分析：全国疫情整体趋势向好新增确诊病例持续下降：全国（除湖北省）新增确诊病例已连续6天下降
，2月9日新增444人，较前日减少64人。现有疑似病例也呈下降趋势 ，若此趋势持续
，可认为疫情已接近拐点 。

〖贰〗、富士康中国部分园区于2月10日计划复工，但并非全部园区统一复工 ，且实际复工情况受防疫措施和人员到岗情况影响存在动态变化
。复工计划背景2月4日
，包括富士康在内的苹果主要供应商计划于2月10日恢复在中国的大规模生产。

〖叁〗 、华为于2月10日正式全面复工 。随着新冠疫情逐渐得到控制，华为作为一家大型企业 ，在确保员工安全的前提下，决定于2月10日正式全面复工
。以下是详细解释：华为作为一家全球领先的科技公司
，其业务运转对于全球科技产业的发展具有重要意义。

〖肆〗
、事件背景与影响范围富士康作为全球知名代工企业，在中国拥有45个厂区、上百万员工 ，其复工计划推迟不仅影响自身运营
，还波及苹果 、小米
、华为等合作厂商的供应链 。例如，苹果iPad代工厂仁宝公司也宣布将复工时间从2月10日推迟至17日 ，显示行业整体受疫情冲击的连锁反应
。

〖伍〗、根据世界询问巨头HIS的预估
，如果在2月10日复工，则一季度下滑可以控制在20%之内。但现实可能并不能达到这个数据 ，因为这75%的复工并不完全 。复工不易
，复产难 车企们选取复工时间因地制宜。例如，上汽大众只有上海工厂是2月10日复工 ，其他外地工厂要等到17日
，而一汽-大众在天津的工厂亦是如此
。

〖陆〗 、裁员原因与规模：新潮传媒CEO在内部信中宣布，自2月10日复工首日起 ，公司将裁员10%，规模约为500人
，其中包括20名管理干部。裁员理由主要有两点：一是2019年绩效考核中处于271末尾淘汰的10%员工；二是由于业务减少，人员相对冗余 。裁员后 ，新潮传媒的员工总数将保持在4000多人的合理规模
。

疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿

〖壹〗
、由于新冠病毒疫情影响
，近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来，全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产 ，此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车：停产日损7亿
，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企 。

〖贰〗 、虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工，现代汽车工会发言人称 ，中国供应商已于10日恢复生产；世界车企也在积极寻求其他供应源
，以实现零部件供应多元化
。但疫情发展仍存在诸多不确定因素，其最终影响尚不明朗 ，因此整个生产链条要恢复如初
，还需较长时间。

〖叁〗、据外媒欧洲汽车新闻报道，受新冠肺炎疫情影响 ，3月13日-3月16日共有个7品牌的整车厂或零部件厂宣布关闭工厂暂时停产，包括福特
、日产、雷诺 、西雅特
、大众汽车、法拉利 、布雷博
，这些工厂分别位于意大利
、西班牙、美国三个国家 。此外，在美部分车企也宣布从本周一开始允许员工线上办公
。